Alle dokumenter › Forskrift om kjøre- og hviletid og fartsskriver for vegtransport i EØS › Historikk › Endringer

Endringer

Forskrift om kjøre- og hviletid og fartsskriver for vegtransport i EØS

64 endring(er) på ledd-nivå.

• Endret paragraf-1-ledd-1

  Før: EØS-avtalen vedlegg XIII nr. 19ac (forordning (EU) 2016/403 som endret ved forordning (EU) 2022/694), nr. 21 (forordning (EØF) nr. 3821/85 som endret ved forordning (EØF) nr. 3314/90, forordning (EØF) nr. 3572/90, forordning (EØF) nr. 3688/92, forordning (EF) nr. 2479/95, forordning (EF) nr. 1056/97, forordning (EF) nr. 2135/98, forordning (EF) nr. 1360/2002, forordning (EF) nr. 432/2004, forordning (EF) nr. 561/2006, forordning (EF) nr. 1791/2006, forordning (EF) nr. 68/2009, forordning (EU) nr. 1266/2009, forordning (EU) nr. 517/2013, forordning (EU) nr. 1161/2014 og forordning (EU) 2016/130), nr. 21a (direktiv 2006/22/EF som endret ved direktiv 2009/4/EF, direktiv 2009/5/EF, forordning (EU) 2016/403 og direktiv (EU) 2020/1057), nr. 21ab (forordning (EU) 2022/695), nr. 21b (forordning (EU) nr. 165/2014, som endret ved forordning (EU) 2020/1054), nr. 21ba (forordning (EU) 2016/68 som endret ved forordning (EU) 2017/1503), nr. 21bb (forordning (EU) 2016/799, som endret ved forordning (EU) 2018/502, forordning (EU) 2020/158, forordning (EU) 2021/1228 og forordning (EU) 2023/980), nr. 21bc (forordning (EU) 2017/548), nr. 24e (forordning (EF) nr. 561/2006, som endret ved forordning (EF) nr. 1073/2009, forordning (EU) nr. 165/2014 og forordning (EU) 2020/1054) og nr. 24eb (forordning (EU) nr. 581/2010) og nr. 24ec (forordning (EU) 2022/1012) gjelder som forskrift med de tilpasninger som følger av vedlegg XIII, protokoll 1 og EØS-avtalen ellers.

  Etter: EØS-avtalen vedlegg XIII nr. 19ac (forordning (EU) 2016/403 som endret ved forordning (EU) 2022/694), nr. 21 (forordning (EØF) nr. 3821/85 som endret ved forordning (EØF) nr. 3314/90, forordning (EØF) nr. 3572/90, forordning (EØF) nr. 3688/92, forordning (EF) nr. 2479/95, forordning (EF) nr. 1056/97, forordning (EF) nr. 2135/98, forordning (EF) nr. 1360/2002, forordning (EF) nr. 432/2004, forordning (EF) nr. 561/2006, forordning (EF) nr. 1791/2006, forordning (EF) nr. 68/2009, forordning (EU) nr. 1266/2009, forordning (EU) nr. 517/2013, forordning (EU) nr. 1161/2014 og forordning (EU) 2016/130), nr. 21a (direktiv 2006/22/EF som endret ved direktiv 2009/4/EF, direktiv 2009/5/EF, forordning (EU) 2016/403 og direktiv (EU) 2020/1057), nr. 21ab (forordning (EU) 2022/695), nr. 21b (forordning (EU) nr. 165/2014, som endret ved forordning (EU) 2020/1054), nr. 21ba (forordning (EU) 2016/68 som endret ved forordning (EU) 2017/1503), nr. 21bb (forordning (EU) 2016/799, som endret ved forordning (EU) 2018/502, forordning (EU) 2020/158, forordning (EU) 2021/1228 og forordning (EU) 2023/980), nr. 21bc (forordning (EU) 2017/548), nr. 21bd (forordning (EU) 2024/1886), nr. 24e (forordning (EF) nr. 561/2006, som endret ved forordning (EF) nr. 1073/2009, forordning (EU) 2024/1258, forordning (EU) nr. 165/2014 og forordning (EU) 2020/1054) og nr. 24eb (forordning (EU) nr. 581/2010) og nr. 24ec (forordning (EU) 2022/1012) gjelder som forskrift med de tilpasninger som følger av vedlegg XIII, protokoll 1 og EØS-avtalen ellers.

• Endret §2a

  Før: § 3. (Opphevet)

  Etter: § 2a. Innenlands godstransport med kjøretøy over 2 500 kg

• Endret §3

  Før: § 4. Generelt om fartsskriver og fartsskriverkort

  Etter: § 3. (Opphevet)

• Endret §4

  Før: § 5. Sjåførkort

  Etter: § 4. Generelt om fartsskriver og fartsskriverkort

• Endret paragraf-5-ledd-1

  Før: Sjåførkort er personlig og inneholder sjåførens bilde og signatur.

  Etter: Statens vegvesen utsteder fartsskriverkort. Søknad om fartsskriverkort framsettes på den måten som Statens vegvesen fastsetter.

• Endret paragraf-5-ledd-2

  Før: Sjåførkort utstedes til person som har førerkort.

  Etter: Fartsskriverkort utstedt på grunnlag av uriktige opplysninger eller forfalskede dokumenter, skal inndras. Tilsvarende gjelder ved bruk av en annens fartsskriverkort, forfalsket fartsskriverkort eller annen urettmessig bruk. Fartsskriverkort som er inndratt etter urettmessig bruk, skal ikke utleveres igjen, men kan erstattes av nytt kort.

• Lagt til paragraf-5-ledd-3

  Etter: Fartsskriverkort som er i ustand eller fungerer galt, skal korteier returnere til Statens vegvesen.

• Lagt til paragraf-5-ledd-4

  Etter: Tapt eller stjålet fartsskriverkort skal korteier uten ugrunnet opphold melde fra om til Statens vegvesen.

• Lagt til paragraf-5-ledd-5

  Etter: Fartsskriverkort som er meldt tapt eller stjålet og som gjenfinnes, skal ikke brukes med mindre det er registrert ved Statens vegvesen at kortet er kommet tilbake til rette korteier eller kortbruker og det ikke er utstedt erstatningskort.

• Lagt til paragraf-5-ledd-6

  Etter: Statens vegvesen fører register over utstedte, stjålne, tapte og defekte fartsskriverkort. Registeret benyttes av utstedende myndighet, jf. første ledd, og av kontrollmyndighetene, jf. § 10.

• Lagt til paragraf-5-ledd-7

  Etter: For utstedelse av fartsskriverkort betales ved oppmøte hos Statens vegvesen kr 400,– i gebyr. Gebyr ved bruk av selvbetjeningsløsninger for utstedelse av fartsskriverkort er kr 370,–.

• Lagt til paragraf-5-ledd-8

  Etter: Periodisk inspeksjon av digital og analog fartsskriver installert i kjøretøy skal utføres minst én gang i løpet av to år (24 måneder) etter siste inspeksjon.

• Endret §5

  Før: § 6. Bedriftskort

  Etter: § 5. Sjåførkort

• Endret paragraf-6-ledd-1

  Før: Bedriftskort skal brukes av foretak som utøver transport omfattet av denne forskriften og som eier eller innehar bruksrett til kjøretøy utstyrt med digital fartsskriver.

  Etter: Sjåførkort er personlig og inneholder sjåførens bilde og signatur.

• Endret paragraf-6-ledd-2

  Før: Foretak skal med bedriftskortet låse de data som tilhører vedkommende foretak til de digitale fartsskrivere som foretaket har benyttet ved utførelse av transport. Foretak som benytter kjøretøy utstyrt med digital fartsskriver, hvor kjøretøyet også benyttes av annet foretak, skal med bedriftskortet låse opp fartsskriveren slik at lagring og tilgjengeliggjøring av data i fartsskriveren er mulig også for annet foretak.

  Etter: Sjåførkort utstedes til person som har førerkort.

• Endret §6

  Før: § 7. Kontrollkort

  Etter: § 6. Bedriftskort

• Endret paragraf-7-ledd-1

  Før: Kontrollkort kan bare utstedes til person som kan foreta kontroll etter § 10 og som har fått opplæring i samsvar med forordning (EU) nr. 165/2014 artikkel 39 nr. 1.

  Etter: Bedriftskort skal brukes av foretak som utøver transport omfattet av denne forskriften og som eier eller innehar bruksrett til kjøretøy utstyrt med digital fartsskriver.

• Endret paragraf-7-ledd-2

  Før: Kontrollkort er personlig og inneholder kontrollørens bilde.

  Etter: Foretak skal med bedriftskortet låse de data som tilhører vedkommende foretak til de digitale fartsskrivere som foretaket har benyttet ved utførelse av transport. Foretak som benytter kjøretøy utstyrt med digital fartsskriver, hvor kjøretøyet også benyttes av annet foretak, skal med bedriftskortet låse opp fartsskriveren slik at lagring og tilgjengeliggjøring av data i fartsskriveren er mulig også for annet foretak.

• Lagt til paragraf-7-ledd-3

  Etter: Foretak skal minst hver måned sikre at alle data knyttet til foretaket blir lastet ned fra digital fartsskriver som er benyttet ved transport utført av eller for foretaket, og fra sjåførkort som benyttes av sjåfører som utfører transport for foretaket.

• Endret §7

  Før: § 8. Typegodkjenning

  Etter: § 7. Kontrollkort

• Endret paragraf-8-ledd-1

  Før: Vegdirektoratet gir typegodkjenning for fartsskrivere og fartsskriverkort i samsvar med forordning (EU) nr. 165/2014 kapittel III.

  Etter: Kontrollkort kan bare utstedes til person som kan foreta kontroll etter § 10 og som har fått opplæring i samsvar med forordning (EU) nr. 165/2014 artikkel 39 nr. 1.

• Endret paragraf-8-ledd-2

  Før: Den som søker om typegodkjenning av fartsskriver eller fartsskriverkort bærer selv omkostningene knyttet til typegodkjenningen.

  Etter: Kontrollkort er personlig og inneholder kontrollørens bilde.

• Endret §8

  Før: § 9. Minstekrav til kontroll

  Etter: § 8. Typegodkjenning

• Endret paragraf-9-ledd-1

  Før: Statens vegvesen og politiet skal organisere og gjennomføre kontroll i tråd med direktiv 2006/22/EF, forordning (EF) nr. 561/2006 kapittel V og forordning (EU) nr. 165/2014 kapittel VII.

  Etter: Vegdirektoratet gir typegodkjenning for fartsskrivere og fartsskriverkort i samsvar med forordning (EU) nr. 165/2014 kapittel III.

• Endret paragraf-9-ledd-2

  Før: Statens vegvesen og politiet skal samarbeide med utenlandske kontrollmyndigheter, og minst seks ganger i året delta i samordnet kontroll i tråd med direktiv 2006/22/EF artikkel 5.

  Etter: Den som søker om typegodkjenning av fartsskriver eller fartsskriverkort bærer selv omkostningene knyttet til typegodkjenningen.

• Endret §9

  Før: § 10. Myndighet til kontroll

  Etter: § 9. Minstekrav til kontroll

• Endret paragraf-10-ledd-1

  Før: Statens vegvesen og politiet er kontrollmyndigheter etter denne forskriften og rettsaktene nevnt i § 1.

  Etter: Statens vegvesen og politiet skal organisere og gjennomføre kontroll i tråd med direktiv 2006/22/EF, forordning (EF) nr. 561/2006 kapittel V og forordning (EU) nr. 165/2014 kapittel VII.

• Endret paragraf-10-ledd-2

  Før: Statens vegvesen og politiet kan til enhver tid foreta kontroll hos den som er underlagt reglene i denne forskriften og rettsaktene nevnt i § 1. På forlangende skal sjåfør eller foretak utlevere eller overføre elektronisk de opplysningene og den dokumentasjonen som er nødvendig for å kontrollere at reglene i denne forskriften er fulgt. Kontroll kan omfatte kjøretøyet og fartsskriveren med tilhørende komponenter.

  Etter: Statens vegvesen og politiet skal samarbeide med utenlandske kontrollmyndigheter, og minst seks ganger i året delta i samordnet kontroll i tråd med direktiv 2006/22/EF artikkel 5.

• Endret paragraf-10-ledd-3

  Før: Statens vegvesen er koordinerende organ i henhold til forordning (EF) nr. 561/2006 artikkel 22 og direktiv 2006/22/EF artikkel 2 nr. 1 tredje ledd og artikkel 7. Når Statens vegvesen krever det, skal kontrollmyndighetene sende inn oversikt over sine registreringer.

  Etter: Minst 3 % av sjåførenes arbeidsdager skal kontrolleres. Minst 30 % av kontrollene skal utføres langs veg, og minst 50 % skal utføres hos foretak.

• Endret paragraf-10-ledd-4

  Før: Kontrollmyndighetene skal holde Statens vegvesen orientert om egne erfaringer fra kontrollvirksomheten.

  Etter: Statens vegvesen skal svare ut henvendelser fra andre land i henhold til direktiv 2006/22/EF artikkel 8.

• Endret §10

  Før: § 11. Kontroll langs veg

  Etter: § 10. Myndighet til kontroll

• Endret paragraf-11-ledd-1

  Før: Kontroll skal foregå uten forskjellsbehandling på grunnlag av kjøretøyets registreringsland, sjåførens hjemland, foretakets etableringsland, turens start- og bestemmelsested eller fartsskrivertype.

  Etter: Statens vegvesen og politiet er kontrollmyndigheter etter denne forskriften og rettsaktene nevnt i § 1.

• Endret paragraf-11-ledd-2

  Før: Når det innledes straffeforfølgning eller ilegges sanksjoner, skal Statens vegvesen eller politiet utstede dokumentasjon på dette. Sjåføren skal beholde og oppbevare slik dokumentasjon i en måned, og deretter overlevere den til foretaket som skal oppbevare dokumentasjonen i ett år.

  Etter: Statens vegvesen og politiet kan til enhver tid foreta kontroll hos den som er underlagt reglene i denne forskriften og rettsaktene nevnt i § 1. På forlangende skal sjåfør eller foretak utlevere eller overføre elektronisk de opplysningene og den dokumentasjonen som er nødvendig for å kontrollere at reglene i denne forskriften er fulgt. Kontroll kan omfatte kjøretøyet og fartsskriveren med tilhørende komponenter.

• Endret paragraf-11-ledd-3

  Før: Statens vegvesen og politiet skal for egne kontroller føre statistikk som angitt i forordning (EF) nr. 561/2006 artikkel 17 og beslutning (EU) 2017/1013.

  Etter: Statens vegvesen er koordinerende organ i henhold til forordning (EF) nr. 561/2006 artikkel 22 og direktiv 2006/22/EF artikkel 2 nr. 1 tredje ledd og artikkel 7. Når Statens vegvesen krever det, skal kontrollmyndighetene sende inn oversikt over sine registreringer.

• Endret paragraf-11-ledd-4

  Før: Ved en kontroll langs veg, skal arbeidstaker gis rimelig tid til å kontakte arbeidsgiver for å skaffe til veie nødvendig dokumentasjon som ikke befinner seg i kjøretøyet på kontrolltidspunktet.

  Etter: Kontrollmyndighetene skal holde Statens vegvesen orientert om egne erfaringer fra kontrollvirksomheten.

• Lagt til paragraf-11-ledd-5

  Etter: Statens vegvesen fastsetter krav til opplæring av kontrollører i samsvar med forordning (EU) nr. 165/2014 artikkel 39.

• Endret §11

  Før: § 12. Kontroll hos foretak

  Etter: § 11. Kontroll langs veg

• Endret paragraf-12-ledd-1

  Før: Foretak som blir kontrollert skal i ett år oppbevare dokumentasjon på at det har vært gjennomført kontroll.

  Etter: Kontroll skal foregå uten forskjellsbehandling på grunnlag av kjøretøyets registreringsland, sjåførens hjemland, foretakets etableringsland, turens start- og bestemmelsested eller fartsskrivertype.

• Endret paragraf-12-ledd-2

  Før: Statens vegvesen og politiet skal føre statistikk som angitt i forordning (EF) nr. 561/2006 artikkel 17 og beslutning (EU) 2017/1013.

  Etter: Når det innledes straffeforfølgning eller ilegges sanksjoner, skal Statens vegvesen eller politiet utstede dokumentasjon på dette. Sjåføren skal beholde og oppbevare slik dokumentasjon i en måned, og deretter overlevere den til foretaket som skal oppbevare dokumentasjonen i ett år.

• Lagt til paragraf-12-ledd-3

  Etter: Statens vegvesen og politiet skal for egne kontroller føre statistikk som angitt i forordning (EF) nr. 561/2006 artikkel 17 og beslutning (EU) 2017/1013.

• Lagt til paragraf-12-ledd-4

  Etter: Ved en kontroll langs veg, skal arbeidstaker gis rimelig tid til å kontakte arbeidsgiver for å skaffe til veie nødvendig dokumentasjon som ikke befinner seg i kjøretøyet på kontrolltidspunktet.

• Endret §12

  Før: § 13. Pålegg om hvile

  Etter: § 12. Kontroll hos foretak

• Endret paragraf-13-ledd-1

  Før: Når en sjåfør har overtrådt bestemmelsene på en slik måte at videre kjøring klart kan sette trafikksikkerheten i fare, kan Statens vegvesen og politiet pålegge sjåføren å gjennomføre nødvendig hvile.

  Etter: Foretak som blir kontrollert skal i ett år oppbevare dokumentasjon på at det har vært gjennomført kontroll.

• Lagt til paragraf-13-ledd-2

  Etter: Statens vegvesen og politiet skal føre statistikk som angitt i forordning (EF) nr. 561/2006 artikkel 17 og beslutning (EU) 2017/1013.

• Endret §13

  Før: § 14. Straff

  Etter: § 13. Pålegg om hvile

• Endret paragraf-14-ledd-1

  Før: Den som overtrer denne forskriften, herunder bestemmelser gjennomført i § 1, kan straffes etter vegtrafikkloven § 31, dersom forholdet ikke går inn under strengere straffebud. I stedet for straff kan det ilegges gebyr for overtredelser som omfattes av forskrift 26. mars 2021 nr. 963 om gebyr for visse overtredelser av vegtrafikklovgivningen.

  Etter: Når en sjåfør har overtrådt bestemmelsene på en slik måte at videre kjøring klart kan sette trafikksikkerheten i fare, kan Statens vegvesen og politiet pålegge sjåføren å gjennomføre nødvendig hvile.

• Endret §14

  Før: § 15. Ikrafttreden

  Etter: § 14. Straff

• Endret paragraf-15-ledd-1

  Før: Denne forskriften trer i kraft 1. august 2007. Forskrift 28. september 1993 nr. 910 om kjøre- og hviletid m.v. ved innenlandsk transport og transport innen EØS-området oppheves.

  Etter: Den som overtrer denne forskriften, herunder bestemmelser gjennomført i § 1, kan straffes etter vegtrafikkloven § 31, dersom forholdet ikke går inn under strengere straffebud. I stedet for straff kan det ilegges gebyr for overtredelser som omfattes av forskrift 26. mars 2021 nr. 963 om gebyr for visse overtredelser av vegtrafikklovgivningen.

• Lagt til paragraf-15-ledd-2

  Etter: Overtredelse begått på fremmed stats territorium som oppdages i Norge, straffes her i riket, jf. vegtrafikkloven § 32 og forordning (EF) nr. 561/2006 artikkel 19 nr. 2 første ledd.

• Lagt til §15

  Etter: § 15. Ikrafttreden

• Lagt til paragraf-16-ledd-1

  Etter: Denne forskriften trer i kraft 1. august 2007. Forskrift 28. september 1993 nr. 910 om kjøre- og hviletid m.v. ved innenlandsk transport og transport innen EØS-området oppheves.

• Fjernet paragraf-4-ledd-1

  Før: Statens vegvesen utsteder fartsskriverkort. Søknad om fartsskriverkort framsettes på den måten som Statens vegvesen fastsetter.

• Fjernet paragraf-4-ledd-2

  Før: Fartsskriverkort utstedt på grunnlag av uriktige opplysninger eller forfalskede dokumenter, skal inndras. Tilsvarende gjelder ved bruk av en annens fartsskriverkort, forfalsket fartsskriverkort eller annen urettmessig bruk. Fartsskriverkort som er inndratt etter urettmessig bruk, skal ikke utleveres igjen, men kan erstattes av nytt kort.

• Fjernet paragraf-4-ledd-3

  Før: Fartsskriverkort som er i ustand eller fungerer galt, skal korteier returnere til Statens vegvesen.

• Fjernet paragraf-4-ledd-4

  Før: Tapt eller stjålet fartsskriverkort skal korteier uten ugrunnet opphold melde fra om til Statens vegvesen.

• Fjernet paragraf-4-ledd-5

  Før: Fartsskriverkort som er meldt tapt eller stjålet og som gjenfinnes, skal ikke brukes med mindre det er registrert ved Statens vegvesen at kortet er kommet tilbake til rette korteier eller kortbruker og det ikke er utstedt erstatningskort.

• Fjernet paragraf-4-ledd-6

  Før: Statens vegvesen fører register over utstedte, stjålne, tapte og defekte fartsskriverkort. Registeret benyttes av utstedende myndighet, jf. første ledd, og av kontrollmyndighetene, jf. § 10.

• Fjernet paragraf-4-ledd-7

  Før: For utstedelse av fartsskriverkort betales ved oppmøte hos Statens vegvesen kr 400,– i gebyr. Gebyr ved bruk av selvbetjeningsløsninger for utstedelse av fartsskriverkort er kr 370,–.

• Fjernet paragraf-4-ledd-8

  Før: Periodisk inspeksjon av digital og analog fartsskriver installert i kjøretøy skal utføres minst én gang i løpet av to år (24 måneder) etter siste inspeksjon.

• Fjernet paragraf-6-ledd-3

  Før: Foretak skal minst hver måned sikre at alle data knyttet til foretaket blir lastet ned fra digital fartsskriver som er benyttet ved transport utført av eller for foretaket, og fra sjåførkort som benyttes av sjåfører som utfører transport for foretaket.

• Fjernet paragraf-9-ledd-3

  Før: Minst 3 % av sjåførenes arbeidsdager skal kontrolleres. Minst 30 % av kontrollene skal utføres langs veg, og minst 50 % skal utføres hos foretak.

• Fjernet paragraf-9-ledd-4

  Før: Statens vegvesen skal svare ut henvendelser fra andre land i henhold til direktiv 2006/22/EF artikkel 8.

• Fjernet paragraf-10-ledd-5

  Før: Statens vegvesen fastsetter krav til opplæring av kontrollører i samsvar med forordning (EU) nr. 165/2014 artikkel 39.

• Fjernet paragraf-14-ledd-2

  Før: Overtredelse begått på fremmed stats territorium som oppdages i Norge, straffes her i riket, jf. vegtrafikkloven § 32 og forordning (EF) nr. 561/2006 artikkel 19 nr. 2 første ledd.