Forskrift om sikkerhetstiltak for skip som opererer i polare farvann
§ 1. Virkeområde
Forskriften gjelder for følgende norske skip som opererer i polare farvann:
skip med sikkerhetssertifikat for passasjerskip
skip med sikkerhetssertifikat for konstruksjon av lasteskip og sikkerhetssertifikat for utstyr på lasteskip
fiskefartøy med største lengde 24 meter eller mer
skip som brukes utenfor næringsvirksomhet med bruttotonnasje 300 eller mer
lasteskip med bruttotonnasje 300 eller mer, men med bruttotonnasje under 500.
Første ledd gjelder også for skip som eies eller opereres av staten og som for tiden kun brukes i ikke-kommersiell offentlig tjeneste, med unntak av skip som tilhører Forsvaret eller som benyttes i Forsvarets tjeneste.Endret ved forskrift 19 des 2025 nr. 2820 (i kraft 1 jan 2026).
§ 3. Skip med internasjonale sikkerhetssertifikater
Det internasjonale regelverket for skip som opererer i polare farvann (polarkoden), vedtatt ved IMO-resolusjon MSC.385(94) som endret ved IMO-resolusjon MSC.538(107), del I-A og de sikkerhetsrelaterte bestemmelsene i innledningen gjelder som forskrift for skip nevnt i § 1 første ledd bokstav a og b.Endret ved forskrift 19 des 2025 nr. 2820 (i kraft 1 jan 2026).
§ 4. Skip med fartssertifikat
Det internasjonale regelverket for skip som opererer i polare farvann (polarkoden), vedtatt ved IMO-resolusjon MSC.385(94) som endret ved IMO-resolusjon MSC.538(107) del I-A kapitlene 9-1 og 11-1 gjelder som forskrift for skip nevnt i § 1 bokstav c til e. Ved tolkningen av disse bestemmelsene skal det tas hensyn til innledningen og de sikkerhetsrelaterte bestemmelsene i polarkoden del I-A reglene 1.2, 1.4 og 1.5.Polarkoden del I-A reglene 9-1.3.1 og 9-1.3.2 gjelder også for skip nevnt i § 1 bokstav c, skip nevnt i § 1 bokstav d med bruttotonnasje under 500 som ikke er på internasjonal reise, og skip nevnt i § 1 bokstav e som ikke er på internasjonal reise.Første og andre ledd gjelder også i territorialfarvannet rundt Svalbard og Jan Mayen.Med «isforsterket skip», slik det brukes i polarkoden del I-A regel 9-1.3.2, menes skip med offentligrettslige krav til isforsterkning og skip som er isforsterket etter en standard fra et anerkjent klasseselskap, et klasseregelverk fra et anerkjent klasseselskap eller en annen anerkjent standard.Tilføyd ved forskrift 19 des 2025 nr. 2820 (i kraft 1 jan 2026).
§ 5. Dispensasjon
Sjøfartsdirektoratet kan etter skriftlig søknad gi dispensasjon fra kravene i denne forskriften i samsvar med bestemmelsene i SOLAS kapittel I regel 4 eller 5.Tilføyd ved forskrift 19 des 2025 nr. 2820 (i kraft 1 jan 2026).
§ 6. Ikrafttredelse
Forskriften trer i kraft 1. januar 2017.Endret ved forskrift 19 des 2025 nr. 2820 (i kraft 1 jan 2026, tidligere § 4).
Polarkoden del I:
For å lese norsk gjengivelse av Polarkoden del I som vedtatt ved IMO-resolusjon MSC.385(94) og IMO-resolusjon MEPC.264(68), med endringer til og med IMO-resolusjon MSC.538(107), se her: pdf-filEndret ved forskrifter 26 juni 2025 nr. 1372, 19 des 2025 nr. 2820 (i kraft 1 jan 2026).
SOLAS kapittel XIV
For å lese SOLAS kapittel IV om sikkerhetstiltak for skip som opererer i polare farvann, som endret ved resolusjon MSC.532(107), se her: pdf-filEndret ved forskrift 19 des 2025 nr. 2820 (i kraft 1 jan 2026).