Forskrift om regulering av fisket etter sild i Nordsjøen og Skagerrak i 2026
Forskrift om regulering av fisket etter sild i Nordsjøen og Skagerrak i 2026
Kapittel 1. Fiskeforbud og kvoter
§ 1. Generelt forbud
-
I Nordsjøen, det vil si Norges territorialfarvann og økonomiske sone sør for 62° N avgrenset mot øst av en rett linje gjennom Hanstholm fyr og Lindesnes fyr, og i EU-sonen og i britisk sone i ICES' statistikkområde 4 og 7d. -
I Skagerrak, avgrenset i vest av en rett linje gjennom Hanstholm fyr til Lindesnes fyr, og i sør av en rett linje gjennom Skagen fyr til Tistlarna fyr utenfor fire nautiske mil av de svenske og danske grunnlinjene.
§ 2. Totalkvote
-
Inntil 89 260 tonn sild i norsk sone i Nordsjøen. Av dette kvantum avsettes 575 tonn til forskings- og undervisningsformål og 200 tonn til rekrutteringskvoter for fartøy i åpen kystgruppe. Av totalkvoten kan inntil 26 078 tonn fiskes i britisk sone i ICES' statistikkområde 4. Av totalkvoten kan inntil 2 700 tonn fiskes i EU-sonen i ICES' statistikkområde 4 og 7d. -
Inntil 250 tonn sild i Skagerrak.
§ 3. Gruppekvoter for ringnotfartøy
§ 4. Gruppekvote for trålfartøy
§ 5. Gruppekvote for kystfartøy
-
fartøy med adgang til å delta i lukket gruppe fiske og lande inntil 6 949 tonn sild. -
fartøy med adgang til å delta i åpen gruppe fiske og lande innenfor en avsetning på 150 tonn sild.
§ 6. Kvotefleksibilitet over årsskiftet på gruppenivå
Kapittel 2. Fiske i ringnotgruppen
§ 7. Kvoter på fartøynivå
| 1500 hl + | 40 % av konsesjonskapasiteten fra | 0–4000 hl |
| 30 % av konsesjonskapasiteten fra | fra 4000–6000 hl | |
| 20 % av konsesjonskapasiteten fra | fra 6000–10 000 hl | |
| 10 % av konsesjonskapasiteten fra | over 10 000 hl |
§ 8. Kvotefleksibilitet på fartøynivå
Kapittel 3. Fisket i trålgruppen
§ 9. Kvoter på fartøynivå
| 50 tonn + | 50 % av bruttotonnasje fra | 0–100 |
| 40 % av bruttotonnasje fra | 101–200 | |
| 30 % av bruttotonnasje fra | 201–300 | |
| 20 % av bruttotonnasje fra | 301–400 | |
| 10 % av bruttotonnasje fra | 401–600 |
§ 10. Kvotefleksibilitet på fartøynivå
§ 11. Partråling
-
Fartøyene må være skriftlig påmeldt som partrållag til Norges Sildesalgslag før fisket tar til. -
Fartøyene i partrållaget må fiske med samme redskap, og to fartøy kan dra med inntil 2 wire i hver sin vinge av trålredskapet. Det er ikke tillatt å nytte tråldører under partråling. -
Dersom fangst som tas i forbindelse med partråling deles, skal minimum 20 % av fangsten per landing fordeles til de aktuelle fartøyene. Det skal alltid føres fangst på det fartøy som lander fangsten. -
Ved innmelding av fangst til Norges Sildesalgslag og ved landing skal det gis oppgave over at fangsten er tatt som partrållag. -
Et fartøy kan ikke dele fangst med mer enn tre andre fartøy i løpet av reguleringsåret. Et fartøy kan likevel dele fangst med nytt fartøy dersom tidligere fartøy i partrållaget er utgått av merkeregisteret som følge av en strukturordning.
Kapittel 4. Fisket i kystfartøygruppen
§ 12. Kvoter for fartøy i lukket gruppe
| Hjemmelslengde | Kvotefaktor | Maksimalkvote (tonn) | Herav garantert kvote (tonn) |
|---|---|---|---|
| Fartøy under 7,0 meter | 1 | 9,0171 | 6,9362 |
| Fartøy 7,0–7,99 meter | 2 | 18,0341 | 13,8724 |
| Fartøy 8,0–8,99 meter | 3 | 27,0512 | 20,8086 |
| Fartøy 9,0–9,99 meter | 4 | 36,0682 | 27,7448 |
| Fartøy 10,0–10,99 meter | 5 | 45,0853 | 34,6810 |
| Fartøy 11,0–11,99 meter | 6 | 54,1024 | 41,6172 |
| Fartøy 12,0–12,99 meter | 7 | 63,1194 | 48,5534 |
| Fartøy 13,0–13,99 meter | 8 | 72,1365 | 55,4896 |
| Fartøy 14,0–14,99 meter | 9 | 81,1535 | 62,4258 |
| Fartøy 15,0–15,99 meter | 10 | 90,1706 | 69,3620 |
| Fartøy 16,0–16,99 meter | 11 | 99,1877 | 76,2982 |
| Fartøy 17,0–17,99 meter | 12 | 108,2047 | 83,2344 |
| Fartøy 18,0–18,99 meter | 13 | 117,2218 | 90,1706 |
| Fartøy 19,0–19,99 meter | 14 | 126,2388 | 97,1068 |
| Fartøy 20,0–20,99 meter | 15 | 135,2559 | 104,0430 |
| Fartøy 21,0–21,35 meter | 16 | 144,2730 | 110,9792 |
§ 13. Kvoter for fartøy i åpen gruppe
§ 14. Kvotefleksibilitet på fartøynivå
§ 15. Beregning av kvote ved utskifting og ombygging
Kapittel 5. Fellesbestemmelser
§ 16. Kvoteutnyttelse
§ 17. Overføring av fangst
§ 18. Kvotesamarbeidsordning for kystfartøy i lukket gruppe
-
Fiskeridirektoratet må ha mottatt skriftlig melding om kvotesamarbeid senest 1 virkedag før fisket tar til. Det må også gis melding ved endringer i kvotesamarbeidet. Pliktige meldinger skal sendes på eget skjema tilgjengelig på Fiskeridirektoratets internettsider. -
Fartøyene har adgang til å delta i lukket gruppe i fisket etter nordsjøsild. -
Et fartøy har ikke adgang til å både delta i et kvotesamarbeid og bruke særlig kvoteordning etter forskrift 7. november nr. 1309 om spesielle kvoteordninger for kystfiskeflåten i fisket etter nordsjøsild i 2026. -
Ved kvotesamarbeid mellom ulike eiere må begge eierne ha hatt adgang til å delta i fisket med et fartøy i 2024 eller 2025 og begge eierne må ha kvotebelastet et fartøy i ett av årene. Ved kvotesamarbeid med egne fartøy må eieren ha hatt adgang til å delta i fisket med to fartøy i 2024 eller 2025 og kvotebelastet to fartøy i ett av årene. -
Fartøyeier må stå om bord under fisket og underskrive landings- eller sluttseddel. Dersom fartøyene har ulike eiere må begge fartøyeierne stå om bord under fisket og begge fartøyeierne må underskrive landings- eller sluttseddel. Det skal fylles ut seddel med angivelse av hvilket fartøy som har utøvet fisket og hvilket fartøy i kvotesamarbeidet som skal kvotebelastes. Innenfor hvert enkelt fartøys kvote bestemmer fartøyeierne hvor mye av fangsten av nordsjøsild, samt bifangst, som skal føres på det enkelte fartøyet i kvotesamarbeidet. Fiskeridirektoratet kan dispensere fra kravet om at eier må stå om bord dersom: -
eier har tillitsverv i fiskeriorganisasjon eller offentlig verv, og vervet medfører at eier ikke kan stå om bord i fartøyet under utøvelse av fangst, eller -
eier er gravid eller har født barn for mindre enn to år siden, eller er i foreldrepermisjon, eller har omsorg for barn med langvarig sykdom, eller -
eier er forhindret fra å stå om bord i fartøyet under utøvelse av fangst på grunn av sykdom eller skade som vil kreve langvarig rehabilitering, eller -
eier er i vernepliktig førstegangstjeneste.
Der et fartøy eies av flere sammen, er det tilstrekkelig at en av disse fyller pliktene som fremgår av bokstav e første punktum. -
-
Det passive fartøyet i kvotesamarbeidet kan ikke drive fiske eller lande fangst i den tiden fartøyene er påmeldt kvotesamarbeidet. Det er ikke adgang til å veksle mellom hvilket fartøy som er aktivt og hvilket fartøy som er passivt i kvotesamarbeidet. -
Fartøy kan bare delta i ett kvotesamarbeid i fisket etter nordsjøsild i løpet av kvoteåret. Ved utskiftning trer erstatningsfartøyet inn i utskiftningsfartøyets kvotesamarbeid i den utstrekning erstatningsfartøyet fyller vilkårene for dette. Deltagelse i kvotesamarbeidsordningen er ikke til hinder for deltagelse i samfiskeordningen etter høstingsforskriften § 34 flg. Et påmeldt kvotesamarbeid kan kanselleres dersom det ikke er landet fangst på hverken det aktive eller det passive fartøyet i perioden som ifølge påmelding er avsatt til kvotesamarbeid. For å kansellere et kvotesamarbeid må det sendes melding til postmottak@fiskeridir.no.
§ 19. Bifangst
-
I fisket etter hestmakrell er det ikke tillatt med mer enn 10 % bifangst av sild i vekt i de enkelte fangster, av hele fangsten om bord og ved landing. -
I fisket etter havbrisling er det ikke tillatt med mer enn 10 % sild i vekt ved landing. -
I fisket etter makrell er det ikke tillatt med mer enn 10 % bifangst av sild i vekt i de enkelte fangster, av hele fangsten om bord og ved landing.